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天津津滨轻轨东海路站重建下月开始 具体如何修复重建方案公布

2016-02-24 15:10:12来源:遛天津编辑:晓敏
摘要:近日,开发区建交局(规国局)公示了津滨轻轨东海路站重建工程方案。根据公示,重建的东海路站总建筑面积将达到7384.72平方米。除了原有的两个出入口,新建站将在车站东侧设立出入口。据此前重建环境影响报告书,重建工程下月动工,明年2月完工。

因“8·12”爆炸事故受损严重的轻轨9号线东海路站,近日公示了重建工程方案。根据公示,东海路站地上部分将全部重建,重建的东海路站总建筑面积将达到7384.72平方米。

  根据规划,重建工程将于今年3月开工,总工期12个月,运营期为明年2月以后。此外,津滨轻轨全线恢复运行时间也已经确定在2017年2月之后。

  东海路站如何重建?

  1.单侧进出变双侧

  根据最新的规划设计,重建的东海路站在重建西侧站房的同时,除了原有的两个出入口,将在车站东侧设立出入口,增加进出站厅及附属用房。方便乘客乘车,并可穿过海滨大道到达规划年内建成的海港生态公园。

2.原站位基础上修复重建

  工程拟对东海路站地上部分全部重建,地下未遭破坏部分利用原有土建构件。车站型式仍采用路侧地面一层车站侧式站台。站厅层为钢筋混凝土框架结构,站台层为钢结构。车站站台有效长度80米,远期预留120米,站台宽度7米。西侧站厅维持原方案不变(站厅内加建厕所)。

  >>东海路站目前情况:

天津津滨轻轨东海路站重建下月开始 具体如何修复重建方案公布

  天津“8.12”滨海爆炸后东海路站情况

天津津滨轻轨东海路站重建下月开始 具体如何修复重建方案公布

  目前东海路站情况(图片来源:问津)

  受“8.12”滨海爆炸事故影响,津滨轻轨9号线自8月13日停止运营,到12月8日为止,停运已将近4个月。东海路车站在爆炸中受损严重,车站主体已不具备修复价值,故全部拆除,只保留了两个侧式站台,外观与此前差别很大。

  >>津滨轻轨目前恢复路段:

  津滨轻轨(9号线)12月16日恢复天津站至钢管公司站区间临时运营,运营时间为6:00—22:30,全天行车间隔10分钟。

天津津滨轻轨东海路站重建下月开始 具体如何修复重建方案公布

  ■钢管公司站接驳路线:

  1、新开辟津滨公交专线4路,沿途设轻轨钢管公司站、胡家园站和洋货市场站,单程时间约40分钟,线路首末班时间:洋货市场(6:00—21:30),钢管公司(6:45-22:00),票价:2元。

  2、保持津滨公交专线1路、3路正常运营。

  津滨专线2路调整为早晚高峰专线,市民广场站运营时间为6:00—8:30,16:30—22:00;土城地铁站运营时间为6:00—8:40,16:30—19:00。

3、常规线路:

  目前经过钢管公司公交站的常规线路有:503路(西站北广场—太湖东路公交站)、621路(天津站—塘沽南站)、835路(嘉陵南里—开发区科技大学)、680路(军粮城示范镇—杭州道)和931路等5条公交线路。


标签:天津,津滨,轻轨

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